伴着零星小雨,杭州昨天迎来了第三个公交周无车日,主题是“健康环保的自行车和步行交通”。
市委书记王国平花了10多分钟骑着免费单车,市长蔡奇步行近20分钟,赶到世贸中心,参加无车日启动仪式。
无车日遇上降温下雨,昨天早晚高峰出现了拥堵的情况,管制区内路空车少,管制区外车辆稍多。据公交部门统计,公交车昨天的客运量达到295万人次,比平时增加28.6万人次。
无车日传出的好消息
快速公交3号线年底开通
蔡奇在无车日启动仪式上说,目前市区乘坐公交出行比例已达到25.3%(2000年为22.2%),日租用公共自行车最高达14.2万人次。他说,明年杭州还将新建3条快速公交线路,快速公交线路将达到6条,主城区公交分担率达到30%。
市公交集团介绍,丁桥至吴山广场快速公交三号线的设计批复及施工准备已经完工,预计可在10月份开工建设,年前开通运营。火车站至钱江新城的快速公交四号线的建设方案也已上报审批,争取在年底开工建设。
另外,公交覆盖面还将扩大。今年有望完成与富阳、临安的“公交一体化”;明年完成与建德、桐庐、淳安的“公交一体化”;与周边的湖州、绍兴、海宁、诸暨、桐乡、安吉进行“公交一体化”的对接工作,也在进行中。
高架上有望建自行车专用道
“无车日”启动仪式结束后,王国平书记对免费单车系统的建设进行了调研。
“今年‘无车日’的主题非常好——健康环保的自行车和步行交通。”他说,“但如果付出那么大的社会成本,仅仅是各级领导的一个秀的话,老百姓是不能接受的。所以让‘无车日’的常态化非常重要,免费单车就是‘无车日’常态化的杀手锏。”
为了力推这项“时尚”行为,杭州将采用两个办法:利用经济利益“诱惑”市民、游客放弃汽车,改骑自行车;在道路规划时突出自行车专用道。
国庆期间,换乘中心、景区停车场将投放大量的免费单车。如果游客从小汽车或者大型巴士上下来,骑免费单车出游,将得到旅游消费券作为奖励。
相比于经济奖励,道路规划中突出自行车专用道,是个更为庞大的工程。王书记说,市区河道边上以及“两环三纵五横”等快速路上,都要建自行车专用道。这意味着,今后高架上,绕城公路上,都有望骑自行车。有了自行车专用道后,免费单车也可以从市区骑到滨江、萧山区了。